■ Bikaranîna û fonksiyonê
Kamyonên şasî bi gelemperî ji bo hilgirtina hêmanên wekî şkestok û veguherîneran di navgîniya vekêşanê de têne bikar anîn, û ji bo ku wan bixin hundur û derxin wan wekî karûbarên alîkar ji bo girêdana pêkhate û otobusan. Dema ku kamyona şassê bi mekanîzmaya hundurîn a şkestêrê û navberên din ên di kabîneya navîn de dixebite, ew dikare hewcedariyên navberê yên "pênc pêşîlêgirtinê" di GB3906 de bicîh bîne. Fonksiyonên taybetî wiha ne:
1. Veqetandek tenê dikare were girtin dema ku selika destan di pozîsyona ceribandin / veqetandin an xebatê de ye. Piştî ku vekêşana dorpêçê girtî ye, erebeya destî nikare were guheztin, bi vî rengî pêşî li çêbûna girêdana xelet û xelet girtina têkiliyên îzolekirinê yên di bin barkirinê de digire.
2. Gava ku selika destan li cîhê xebatê ye an jî bi qasî 10 mm ji pozîsyona ceribandinê / veqetandinê dûr e, guhêrbara erdê nikare were girtin da ku pêşî li guheztina erdê bi xeletî neyê girtin.
3. Dema ku guhêrbara erdê girtî be, gerîdeya destî ji pozîsyona ceribandinê / veqetandinê berbi pozîsyona xebatê ve nayê veguheztin da ku pêşî li girtina şikestê bigire dema ku guheztina erdê di pozîsyona girtinê de ye.
4. Piştî ku kamyona şassê têkeve kabîneyê, gava ku ew ji pozîsyona ceribandinê / veqetandinê derkeve, erebeya destan nikare ji kabîneyê were derxistin.
■Danasîna binivîse
■DPC-4-□kamyonê şasî
■DPC-4-1000/Tkamyonê şasî
■DPC-4-1000/24 şaseya 24KV kûrtir kirqemyon
■Lock plakaya
■Destik
■Barê erdê
■Têkiliya erdê
■Girêdana erdê
■DPC-4-800 / VD4
■DPC-4-800 / VEP
■DPC-4-800/XC2 (ji bo qata jêrîn)
■DPC-4-800 1000/YDF kûrtir bû
■DPC-4-800/YH3 kûr bû
■DPC-4-1000 / YH3
■550 kamyonek şasî ya navîn
■DPC-max-550 (kamyonek şasî V-max)
■DPC-4-800 1000/ TU kamyona teftîşê
■Fonksiyona navberê ya kabîneya kabîneya kamyonê ya şasiya DPC
yek. DPC-dev-dev / G5 kamyona şassê, ev celeb kamyona şasî tenê fonksiyona girtina derî lê zêde dike, ango dema ku deriyê kabîneyê tê vekirin, destik nikare were têxin da ku kamyona şasî bihejîne, û destik tenê dikare li dû derî were danîn. girtî ye. Fonksiyona navberê ne hewce ye ku deriyê kabîneyê biguhezîne.
b. DPC-dev-dev/ şaseya S5 kamyon, ev celeb kamyona şasî li ser bingeha xala a fonksiyona kilîtkirina deriyê qefilandinê zêde dike. Ango dema ku erebeya destan ji cihê ceribandinê derdikeve, deriyê dolabê tê kilîtkirin û nayê vekirin. Deriyê kabîneyê tenê dema ku ew ji bo pozîsyona ceribandinê were vekêşandin dikare were vekirin. Pêdivî ye ku fonksiyona tevlihevkirinê deriyê kabîneyê biguhezîne.
Nîşe: Struktura navberê ya girtina derî bi bingehîn wekî ya orîjînal /S ye, û xuyang ne pir cûda ye. Avahiya modular ji bo sazkirin û veguheztina hêsan tê pejirandin.
■DPC-dev-dev/ 2J1 kamyonek şasî ya bi cîhaza navberê ya taybetî
Serpêhatî: Ev amûra hevgirtî bi giranî tê bikar anîn da ku pêşî li du erebeyên destan bigire ku di heman demê de nekevin rewşa xebatê.
Fonksiyona bingehîn a hevgirtî ev e: du kamyonên şasî ji hêla yek mifteyê ve têne kontrol kirin. Gava ku yek ji kamyonên şassê di pozîsyona xebatê de be, mift nikare jê were girtin, û kemyonek şensê ya din jî mifteya vebûnê tune ye, destek nikare têxe hundurê, û kamyona şasî nikare bihejîne, da ku nehêle ku ew têkeve hundur. helwesta xebatê.
Dema ku emir dike:
1. Ger hewceyê vê cîhaza hevgirtî be, / 2J1 li jimareya modelê zêde bike, komek 2 kamyonek şassê û 1 mifteyê vedigire.
2. ji kerema xwe nîşan bidin ku kilîtkirina bernameyê dê vertîkal an horizontî were saz kirin.
■DPC-4-800 / SHS / 1J1 chassis qemyonLiith dûcar bername interlock
■Têlên kamyonê yên şansê
Têgihiştinî:
1. Kamyona şasî di pozîsyona ceribandinê de ye, S8 / S9 dikare li ser hewcedariyên xerîdar be;
2. Termînala têlkirinê ji hêla xerîdar ve tê hilbijartin an ji hêla xerîdar ve tê peyda kirin;
3. Nasnameya wiring dikare ji hêla xerîdar ve were sererast kirin;
4. Ev wêne têlên standard ên pargîdaniya me nîşan dide. Ger hewcedariyên din hebin xerîdar dikarin bi me re têkilî daynin.
■Guhestina alîkar
■Danasîna binivîse
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
